Artık model Ankara Rent a Car Firmaları ömürleri eskisine oranla oldukça kısaldı. Eskiden modeller bir kez ortaya çıkmalarının ardından geçirdikleri küçük makyaj operasyonları ile birlikte yaklaşık 10 yıla yakın bir süre yollarda bile olabiliyordu. Fakat gelişen rekabet ve artan Ankara Rent a Car Firmaları müşteri talepleri modellerin ömrünün de oldukça kısalmasına neden oldu. İlk olarak 1999 yılında yollarda boy göstermeye başlayan, 2003 yılında makyajlanan ve 2005 yılından itibaren ikinci nesli ile karşımıza çıkan Zafira yıl 2008 olduğunda ise ikinci neslinin makyajı ile sahne aldı. Fakat kapsamlı bir makyaj operasyonu denince aklınıza çok Önemli bir değişim geçirdiği yönünde bir düşünce gelmesin. Çünkü makyaj operasyonu sadece dikkatli gözlerin fark edebileceği düzeyde.
Test aracında da görev yapan 1.6 lt’lik benzinli motor tamamen elden geçirilirken performansı artırılmış ve yakıt tüketimi de düşürülmüş. Değişken supap kontrolü Ankara Rent a Car Firmaları ve iki kanallı yeni bir emme sisteminin kullanıldığı motorun eskiden 105 HP olan gücü bu sayede 115 HP’ye çıkarılmış. Artan güç ile birlikte motorun ürettiği tork değeri de 155 Nm’ye yükseltilmiş durumda. Bununla birlikte fabrika verilerine göre de yakıt tüketimi 7.1 lt’ye inmiş durumda.
1.6 lt’lik benzinli motordaki değişiklikleri Opel mühendisleri, “Cam Phase” olarak adlandırıyor. Artık eksantrik milleri, emme ve egzoz supaplarının değişken ayaıianabilmesine izin veren kademesiz değişken ayarlara sahip. Bu sayede hem tüketim hem performans değerlerinde ciddi iyileştirmelerin olduğu görülüyor. Bununla birlikte elden geçirilen süspansiyon sistemi sayesinde de zaten önceki testlerimizde de önemli bir sorunla karşılaşmadığımız otomobil güven veren bir karaktere sahip. Kısa virajlarda gaz pedalına çok yüklendiğiniz durumlarda otomobilin dışarıya doğru gitme istediği de bu elden geçirme çalışması ile birlikte minimuma indirilmiş durumda.
Beş ileri oranlı manuel şanzıman ise Avrupa basınından aldığı olumsuz eleştirileri bizden de aldı. Kolay kullanılamayan ve motorun yeni geliştirilen Ankara Rent a Car Firmaları teknolojisine de ayak uyduramayan manuel şanzıman performansın törpülenmesine neden oluyor. Opel Astra’da kullanılan iç mekan tarzının aynen karşımıza çıktığı iç mekanda elbette İd en önemli sorun küçük eşya gözlerinin sayısının az olması. Tavanda sunulan kapaklı gözlerin bile olmaması böylesine bir otomobil için sorun. Büyük A sütununu içine yine büyük bir kelebek camı yerieştirilnıiş olmasına rağmen görüş konusunda da sıkıntı yaşanıyor. Geniş ve ferah iç mekanda vites kolunun bulunduğu bölümde çok ergonomik değil ve kolay Ankara Rent a Car Firmaları kullanılamıyor. 7 kişilik koltuk özelliğine çok güvenen Za-fira’nın rakiplerinin birçoğunda da artık bu özellik var.